L'Aoedi AD365 domina attualmente u mercatu dash cam, vantandu un impressionante sensore d'imaghjini 8MP, diversi modi di sorveglianza di parcheghju, è funzioni avanzate accessibili attraversu a connettività di u smartphone.Tuttavia, u viaghju di i cams dash hè statu nunda di rimarchevule.Da l'era quandu William Harbeck hà introduttu una camera a manovella in un tramvia Victoria per filmà a corsa per u screnu di u filmu, i dash cams anu subitu trasfurmazioni significativu, evulendu in i dispositi indispensabili chì ci contanu oghje.Andemu in a cronologia storica di dash cams è apprezzemu cumu sò diventate un cumpagnu essenziale per ogni cunduttore.
Maghju 1907 - Harbeck hà pigliatu a strada davanti à un veiculu in muvimentu
U 4 di maghju di u 1907, a cità di Victoria hà assistitu à un spettaculu unicu cum'è un omu girava i so carrughji nantu à un tramviu, equipatu di un apparatu peculiar cum'è scatula.Questu omu, William Harbeck, hè statu incaricatu da a Ferrovia Canadà Pacificu per creà filmi chì mostranu a bellezza di e pruvince occidentali di u Canada, per attruisce i viaghjatori europei affluenti è i coloni immigrati.Utilizendu a so camera à manivela, Harbeck hà filmatu Victoria, viaghjendu per a cità è catturà vedute sceniche longu u fronte di l'acqua.I filmi resultanti eranu anticipati per serve cum'è un splendidu publicità per a cità.
L'impresa di Harbeck si stende oltre Victoria;cuntinuò u so viaghju di filmazione, andendu in u nordu à Nanaimo, esplorendu u lavu Shawnigan, è eventualmente attraversendu à Vancouver.Viaghjà nantu à a Canadian Pacific Railway, hà u scopu di catturà vedute mozzafiato di u Fraser Canyon è i paisaghji scenici trà Yale è Lytton.
Mentre ùn hè micca una dash cam in u sensu cuntimpuraniu, a camera manuale di Harbeck hà documentatu a strada davanti da u fronte di un veiculu in muvimentu, pusendu a fundazione per u sviluppu più tardi di dash cams.In totale, hà pruduttu 13 one-reelers per a cumpagnia di ferrovia, cuntribuiscenu à a storia iniziale di l'esplorazione è a prumuzione cinematografica.
Settembre 1939 - Una camera di film in una vittura di polizia mette a prova nantu à u film
U 4 di maghju di u 1907, a cità di Victoria hà assistitu à un spettaculu unicu cum'è un omu girava i so carrughji nantu à un tramviu, equipatu di un apparatu peculiar cum'è scatula.Questu omu, William Harbeck, hè statu incaricatu da a Ferrovia Canadà Pacificu per creà filmi chì mostranu a bellezza di e pruvince occidentali di u Canada, per attruisce i viaghjatori europei affluenti è i coloni immigrati.Utilizendu a so camera à manivela, Harbeck hà filmatu Victoria, viaghjendu per a cità è catturà vedute sceniche longu u fronte di l'acqua.I filmi resultanti eranu anticipati per serve cum'è un splendidu publicità per a cità.
L'impresa di Harbeck si stende oltre Victoria;cuntinuò u so viaghju di filmazione, andendu in u nordu à Nanaimo, esplorendu u lavu Shawnigan, è eventualmente attraversendu à Vancouver.Viaghjà nantu à a Canadian Pacific Railway, hà u scopu di catturà vedute mozzafiato di u Fraser Canyon è i paisaghji scenici trà Yale è Lytton.
Mentre ùn hè micca una dash cam in u sensu cuntimpuraniu, a camera manuale di Harbeck hà documentatu a strada davanti da u fronte di un veiculu in muvimentu, pusendu a fundazione per u sviluppu più tardi di dash cams.In totale, hà pruduttu 13 one-reelers per a cumpagnia di ferrovia, cuntribuiscenu à a storia iniziale di l'esplorazione è a prumuzione cinematografica.
Ancu s'ellu ùn era micca un filmu, i ritratti sò stati abbastanza per pruduce una testimonianza inarguable in tribunale.
Ottobre 1968 - Trooper TV
In u paisaghju in evoluzione di a tecnulugia di l'automobilistica, l'usu di e camere di l'automobile hà continuatu esse principalmente assuciatu cù i veiculi di l'infurzatori di a lege.Riferitu cum'è "Trooper TV" in l'ottobre di u 1968 di Popular Mechanics, sta stallazione presentava una camera Sony muntata nantu à u dash, accumpagnata da un picculu microfonu purtatu da l'uffiziale di polizia.U sediu posteriore di u veiculu allughjava u videoregistratore è u monitor.
U mecanismu operativu di a camera includeva a registrazione in intervalli di 30 minuti, chì esigeva chì l'ufficiale rebobina a cinta per cuntinuà a registrazione.Malgradu a capacità di a camera di adattà automaticamente à e cundizioni di luce cambiante durante u ghjornu, a lente hà bisognu di aghjustamentu manuale trè volte: à u principiu di u turnu, prima di meziornu, è à u crepuscolo.Stu primu sistema di càmera di vittura, chì costava circa $ 2,000 à l'epica, hà marcatu un passu significativu in l'integrazione di a tecnulugia di registrazione video in i veiculi di l'infurzatori di a lege.
Maghju 1988 - A prima persecuzione di a vittura di a polizia catturata da u principiu à a fine
In u maghju di u 1988, u Detective Bob Surgenor di u Dipartimentu di Pulizia di Berea Ohio hà rializatu una tappa impurtante catturà a prima persecuzione di vittura di principiu à finisce cù una videocamera muntata in a so vittura.Duranti questa era, e camere di l'automobile eranu notevolmente più voluminose cà e camme dash moderni, è sò spessu muntate nantu à tripodi attaccati à i finestrini frontali o posteriori di u veiculu.I registrazioni sò stati guardati nantu à cassette VHS.
Malgradu l'ingrossu è e limitazioni di a tecnulugia à l'epica, tali filmati anu guadagnatu pupularità in l'anni 1990 è sò diventati una fonte d'ispirazione per i prugrammi televisivi cum'è "Cops" è "World's Wildest Police Videos".Questi primi sistemi di càmera di vitture anu ghjucatu un rolu cruciale in raffigurazione di scene di crimini è rinfurzà a sicurità di l'ufficiali, ancu s'è u trasferimentu è u almacenamentu di e registrazioni ponenu sfide per via di u formatu analogicu.
February 2013 - U Meteor di Chelyabinsk: Una Sensazione YouTube
Finu à u 2009, i cams dash eranu principarmenti limitati à i veiculi di l'infurzatori di a lege, è ùn era micca finu à chì u guvernu russu hà legalizatu u so usu chì diventenu accessibili à u publicu generale.A decisione hè stata guidata da a necessità di cumbatte un numeru crescente di rivendicazioni d'assicuranza falsi è di affruntà e preoccupazioni relative à a corruzzione di a polizia.
L'adopzione generalizata di dash cams trà i cunduttori russi hè diventata particularmente evidenti in u ferraghju di u 2013 quandu u Meteor di Chelyabinsk hà splutatu sopra i celi russi.Più di un milione di piloti russi, dotati di dash cams, catturà l'avvenimentu spettaculare da diversi anguli.U filmatu si sparse rapidamente in u mondu, mostrendu u meteoru da parechje prospettive.
Questu avvenimentu hà marcatu un puntu di svolta, è i cunduttori in u mondu anu cuminciatu à abbracciare dash cams per documentà i so viaghji, sperendu di catturà tuttu, da scams d'assicuranza à incidenti inaspettati è straordinarii.Mumenti memorabili, cum'è un missile chì atterranu vicinu à una vittura in Ucraina in u 2014 è u crash di l'aereo TransAsia sopra una autostrada in Taiwan in u 2015, sò stati catturati da dash cams.
Fundatu in u 2012, BlackboxMyCar hà assistitu à l'aumentu di i filmati dash cam cum'è una nova sensazione nantu à piattaforme cum'è YouTube è ancu in meme, mettendu in risaltu a popularità crescente di sti dispositi trà i cunduttori.
Maghju 2012 - Chì era a prima dash cam purtata da BlackboxMyCar?
BlackboxMyCar inizialmente presentava camme dash cum'è FineVu CR200HD, CR300HD è BlackVue DR400G.Trà u 2013 è u 2015, sò stati introdotti marchi supplementari, cumprese VicoVation è DOD da Taiwan, Lukas da Corea di u Sud, è Panorama da Cina.
A data d'oghje, u situ web offre una selezzione diversa è reputable di marche di dash cam.Questi include BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET è BlackSys da Corea del Sud, VIOFO da Cina, Nextbase da u Regnu Unitu, è Nexar da Israele.A varietà di marche riflette l'espansione è l'evoluzione cuntinua di u mercatu dash cam in l'anni.
Sò tutte e camme dash premium da Corea di u Sud?
In 2019, ci era circa 350 fabricatori di dash cam in Corea.Certi nomi famosi includenu Thinkware, BlackVue, FineVue, IROAD, GNET è BlackSys.A popularità di dash cams in Corea pò esse ligata à i sconti attrattivi offerti da a maiò parte di e cumpagnie d'assicuranza di l'auto per installà una dash cam.U mercatu cumpetitivu è l'alta dumanda anu guidatu l'innuvazione, facendu chì i dash cam coreani sò spessu più avanzati tecnologicamente in paragunà à e marche non coreane.
Per esempiu, BlackVue hè statu un pioniere in l'introduzione di funzioni cum'è a registrazione video 4K, a funziunalità Cloud, è a connettività LTE integrata in camme dash.L'innuvazione cuntinua in i cams dash coreani hà cuntribuitu à a so prominenza in u mercatu globale.
Perchè i dash cams ùn sò micca populari in i Stati Uniti è u Canada cum'è in altre parti di u mondu?
In l'America di u Nordu, i cams dash sò sempre cunsiderati un mercatu di nichu malgradu a so popularità generalizata in u mondu.Questu hè attribuitu à un paru di fatturi.Prima, a fiducia in l'equità è l'imparzialità di i sistemi di polizia è ghjudiziali in i Stati Uniti è u Canada hè relativamente alta, riducendu a necessità percepita per i cunduttori per pruteggiri cù una dash cam.
Inoltre, solu uni pochi di cumpagnie d'assicuranza di l'America di u Nordu offrenu attualmente sconti nantu à i primi per avè installatu una dash cam.A mancanza di un stimulu monetariu significativu hà rallentatu l'adopzione di dash cams trà i cunduttori in a regione.Puderà piglià un pocu di tempu per più cumpagnie d'assicuranza per abbraccià a tecnulugia è furnisce sconti, ma ci hè una cuscenza crescente trà i cunduttori di l'America di u Nordu annantu à i diversi benefici di e camme di dash, in particulare in a risoluzione precisa è rapida di incidenti attraversu filmati catturati.
U futuru di dash cams
E vitture più recenti sò sempre più cuncepite cù un forte enfasi in e funzioni di sicurezza, è alcune sò dotate di camme dash integrate.Per esempiu, u Modu Sentry di Tesla, una funzione populari, utilizza un sistema di surviglianza di ottu camere per catturà una vista di 360 gradi di l'ambiente sia mentre guida è quandu parcheggiate.
Parechji pruduttori di vitture, cumpresi Subaru, Cadillac, Chevrolet è BMW, anu integratu dash cams in i so veiculi cum'è funzioni standard, cum'è Subaru's Eyesight, Cadillacs' SVR system, Chevrolet's PDR system, è BMW's Drive Recorder.
Tuttavia, malgradu l'integrazione di questi sistemi di càmera integrata, i sperti in u campu di e camme dash argumentanu chì ùn ponu micca rimpiazzà cumplettamente l'affidabilità è a qualità offerta da i dispositi dash cam dedicati.Parechji clienti cù veiculi dotati di sistemi integrati spessu cercanu suluzioni dash cam supplementari per un rendimentu è funzioni rinfurzati.
Allora, chì hè in l'orizzonte?Un sistema di intelligenza di u veiculu creatu per rinfurzà a sicurezza stradale per tutti?Cume di u ricunniscenza faciale di u driver?Sorprendentemente, hà da debutà in BlackboxMyCar sta primavera!
Tempu di Postu: Dec-12-2023